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2020-01-21 07:06:18 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

从2014年开始,北jing市开始增tian新能源车指标,da幅减少燃油车指标。2014年北京市小客车指标额du为15万ge,其中:普通指标13万个、示范应用新能源指标2万个。2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标12万个、示范应用新能源指标3万个。

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在初步改革成功后,再考虑适时推出赡养老人支出、子女教育支出等专项扣除项目,直至条件成熟时可再引入家庭支出申报制度。

昨日,当地市场监管局已经完成了对该小区其余9部电梯的检测,并将检测结果向业主公告。该小区业主张先生告诉北青报记者,高陵区政府已经把事件调查结果张贴在小区门口的墙壁上,“电梯内外也增加了很多的警示标志”

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截至去年底哦,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆茅徒骗,国二汽柴油车58万辆)绞法廷,占全市560万辆机动车保有量的17.3%灌窝,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右橇购。因此豆冬处,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”阮临。

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  全国人大常委会

  国务院

  全国政协

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  2018年12月10日

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